| |
|
Chequeo estructural, se chequea cabezal, depositos de tinta, precamara y filtros, se necesita que todos estos elementos esten en perfectas condiciones para lograr un ciclo exitoso, en esta verificacion se utiiza distinto instrumental, como lupa estereoscópica digital, microscopio, etc.
Chequeo electrónico, para asegurar el correcto funcionamiento de un cartucho se debe verificar la parte electrónica, la misma debe estar en excelente estado para permitir la reutilizacion de éste. En dicha verificacion se utilizan tester's electrónicos especificos para el rubro y multímetros genéricos, segun sea el caso.
Vaciamiento y lavado de depósitos, el cartucho debe vaciarse, las tintas no se pueden mezclar, antes de comenzar la carga del cartucho se debe vaciar por completo el mismo. Una vez vaciado se procede al lavado de las esponjas hidrófilas con cleaners adecuados segun el caso, de esta forma se evita los problemas de contaminacion de colores. Para este procedimiento se utiliza equipos del tipo: centrífugas, hornos de vacío, etc.
Carga en vacío, aqui comenzamos a cargar el cartucho con cantidades de tinta iguales o superiores al original, segun lo permita el caso. La recarga se hace en ambiente de vacio, igual que lo hacen los OEM's (fabricantes de originales) somos la primer empresa del Uruguay en haber aquirido este tipo de tecnologia. La tinta utiizada es importada, de fábricas de renombre internacional y con certificacion iso-9001, lo que nos permite asegurar una calidad de impresion igual a la OEM.
Control de calidad, aqui se prueba el cartucho, se instala en la impresora correspondiente y se imprimen tres páginas con diseños que "buscan" resaltar errores de impresion típicos, si el cartucho pasa las 3 pruebas se envia a empaquetado, en caso contrario pasa a la parte del proceso mas compleja, desobturacion. Para el control de calidad se requiere contar con gran cantidad de modelos de impresoras, en ECOTIN contamos con mas de 40 para realizar esta tarea.
Desobturacion, significa que el cartucho tiene boquilas (inyectores) con restos secos de tinta, sales o metales, los cuales no permiten el correcto funcionamiento del mismo. Aqui es donde hay que apostar fuertemente a la tecnología, ya que es un problema muy comun, debido a que los usuarios la mayoría de las veces no envian el cartucho inmediatamente de haberse vaciado. Con la tecnología adecuada este problema se puede solucionar, para ello se utiliza equipamiento del tipo: bombas de vacío, cleaners, centrífugas, atomización, batea témica, batea de ultrasonido, vapor desionizado, etc. cada cual en su justo orden y medida. Una vez solucionado el desperfecto se envia el cartucho a la etapa final, el empaquetado. volver a menu |
| |
|
Chequeo estructural, se revisan todas los componentes del cartucho de toner, se confirma su buen estado y alineacion entre ellos, esto es vital debido a la gran cantidad de rodillos utilizados en esta tecnología.
Desarme, limpieza y recambio, se procede al desarme total del cartucho, se limpian las piezas con aire comprimido y con químicos adecuados, se reemplazan las partes desgastadas y se arma. En ECOTIN disponemos de gran stock de piezas de recambio y polvos de toner específicos para la gran mayoria de los toners del mercado.
Carga, se carga el cartucho con polvo de toner específico para el modelo, utilizamos materias prima con certificacion iso-9001, lo que nos permite asegurar la misma calidad y duracion que un original
Control de calidad, se efectuan 5 páginas de prueba, cada cual con un diseño específico que destacaría errores típicos si el cartucho no se econtrara en excelentes condiciones. De encontrarse algun problema se debería enviar el cartucho a la etapa de recambio para sustituir las piezas que probocan el defecto de impresión. volver a menu |
